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Skoda Bye-Bye-Bonus

Dieses Angebot ist erhältlich in folgenden Niederlassungen:

TAUSCHEN SIE SICH GLÜCKLICH.

Der BYE-BYE-BONUS von KODA.

Jetzt Ihren alten Diesel gegen einen KODA Euro-6-Diesel eintauschen!
Erleben Sie selbst unsere große Auswahl an attraktiven Modellen mit tollen Extras, die genau zu Ihnen passen. Denn unsere Modelle zeichnen sich durch attraktives Design, innovative Konnektivitätslösungen sowie zahlreiche „Simply-Clever“-Features aus. Wenn Sie Ihr Diesel-Altfahrzeug (Euro-Norm 1-4) gegen einen KODA Euro-6-Diesel eintauschen, profitieren Sie beim Kauf eines neuen KODA von unserem Bye-Bye-Bonus* je nach Modell bis zu 7.500 !

Ihr Bye-Bye-Bonus

Entdecken Sie Ihr KODA Wunschmodell und sichern Sie sich Ihren Bye-Bye-Bonus*
NeufahrzeugBYE-BYE-BONUS¹
RAPID / RAPID SPACEBACK3.500
OCTAVIA / OCTAVIA COMBI5.000
SUPERB7.500

Weitere Informationen zu dem KODA Bye-Bye-Bonus* erhalten Sie bei uns im Autohaus.

Der BYE-BYE-BONUS von KODA (Foto: Skoda Auto Deutschland GmbH)

Aktionsbedingungen:
*Modellabhängiger Bonus beim Kauf eines unzugelassenen KODA EURO-6-Diesels im Zeitraum vom 01.04.2018 bis 30.06.2018 von bis zu 7.500,- (z.B. für KODA SUPERB); ausgenommen KODA CITIGO, KODA KODIAQ und KODA KAROQ. Prämienvoraussetzung ist die Verschrottung des Altfahrzeugs durch einen anerkannten Demontagebetrieb (nachgewiesen durch einen Verwertungsnachweis gemäß § 4 Abs. 2 AltfahrzeugV) innerhalb eines Zeitraums von 4 Wochen nach Zulassung des Neufahrzeugs. Das Altfahrzeug (Diesel mit Euro-Norm 1-4) muss zum Zeitpunkt des Kaufvertrags mindestens sechs Monate auf den Käufer zugelassen sein. Die Prämie wird auf den Kaufpreis angerechnet. Ein Angebot für Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer. Nicht kombinierbar mit weiteren Sonderkonditionen oder Sonderaktionen. Mehr erfahren Sie bei uns im Autohaus.

Kraftstoffverbrauch
für den KODA RAPID Diesel in l/100 km, innerorts: 4,7 4,4; außerorts: 4,0 3,6; kombiniert: 4,2 3,9. CO2-Emissionen kombiniert: 109 102 g/km (gemäß VO [EG] Nr. 715/2007) Effizienzklasse: B A.
für den KODA OCTAVIA Diesel in l/100 km, innerorts: 6,1 4,1; außerorts: 4,8 3,7; kombiniert: 5,2 3,9. CO2-Emissionen kombiniert: 136 102 g/km (gemäß VO [EG] Nr. 715/2007) Effizienzklasse: B A.
für den KODA SUPERB Diesel in l/100 km, innerorts: 6,3 4,6; außerorts: 4,7 3,7; kombiniert: 5,3 4,1. CO2-Emissionen kombiniert: 138 107 g/km (gemäß VO [EG] Nr. 715/2007) Effizienzklasse: B A+.


Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.